面對災害類型的日益複雜，
慈濟志工持續培養各方面能力，
更積極與各界合作，讓慈善更有力。
面對災害類型的日益複雜，慈濟志工持續培養各方面能力，更積極與各界合作，讓慈善更有力。
從臺灣到世界，每當重大災難發生，慈濟志工盡可能在最短的時間內展開急難救助，從人力動員、後勤補給、創傷關懷，都希望能陪伴受災者及其家屬走過艱辛時光，用愛撫平傷痛。
「0402臺鐵408次太魯閣號事故」的急難關懷也不例外。脫軌意外發生在清明連假第一天，許多罹難者是在返回東部掃墓的路上遭逢變故；花蓮慈濟志工和慈濟醫院傾全力救助，臺北慈濟醫院也與花蓮慈院緊密聯繫，接力部分北部患者後續醫療，五月十五日與慈濟人醫會合作承接臺北市與新北市政府委託，成立「0402關懷專案義診」，由身心科、中醫、護理師、藥劑師及人醫會的志工組成團隊，陪伴遺族及受災乘客走過傷痛陰霾。
這個專案在新店靜思堂、臺北慈濟東區會所開設義診點，雖然因應防疫一度暫緩，但是疫情趨緩後，服務立刻重啟，專案於十月二十九日落幕。
這次事故救援，在災況未明時，志工得知消息第一時間趕往事故現場及臺鐵崇德站、新城站等檢傷區服務，或是在醫院、殯儀館陪伴家屬，然而面對突發意外的慘重災情，即使是專業的救災及醫療人員同樣會遭受災難場景衝擊，志工事後回憶時更常常潸然淚下。
慈濟醫療志業於是啟動「安心關懷計畫」，透過抒壓講座、團體輔導與個別諮商，提供救難人員及志工心理復健。主責照護計畫的花蓮慈院精神醫學部林喬祥醫師強調，如何在平時就加強第一線助人者的教育訓練非常重要，包括救災任務前的評估和準備、執行任務時應掌握的原則以及任務結束後的壓力管理。
其中，培養「災時自助、自救並互助救人的應變能力」更是關鍵。內政部消防署引進日本「防災士」概念，去年七月正式核定慈濟基金會為防災士培訓機構，由已獲防災士證的「北區急難救助隊」成員為種子師資，於全臺慈濟會所展開培訓課程。至今年九月底統計，全臺共有八千三百多位防災士，其中一千零七十人為慈濟志工，占比超過一成。
慈濟慈善志業發展處災防組呂學正組長表示，除了基本的包紮止血、CPR（心肺復甦術）和AED（自動體外心臟去顫器）的使用，訓練課程還包括社區防災演練；災害發生時，由防災士引導民眾從災區現場移往避難空間，再協助民眾依序報到、領取物資；防災士可在政府投入救災資源前，協助社區居民脫困，對於災後資源整合有所助益。
「如果志工有受過訓練，就有方法、有勇氣去做救人的事。」呂學正說，災害救援工作涉及層面廣，難以靠民間單一組織獨立完成，若只憑一股熱忱反而會造成救災困擾，必須與政府單位合作，才能讓有需要的人及早得到協助。
救援要快要準
慈濟基金會自二○一九年起，以「防災教育」為目標，與專業機構針對防救災、環保等專業層面展開合作，也陸續與各縣市政府簽訂「合作共善備忘錄」，共同致力慈善關懷、防災教育、救災合作、生態環保、公益人文。
慈濟基金會執行長辦公室主任王運敬說明，統計至十一月底，慈濟已與十八個縣市政府簽約，透過正式具體的管道，讓來自十方的慈善資源更精準落實在需要幫助的人身上，「過去沒有簽約前，我們就是一直在做；簽約後則是政府和民間團體在政策上彼此合作，可以省下跨單位溝通的繁瑣流程，更快速及時地整合資源！」
高雄志工方上榮以今年疫情期間，慈濟與高雄市政府合作啟動的「暑期弱勢學童營養支持計畫」為例，由市長召集各處室代表，社會局提供低收入戶名單，教育局行文至各級學校確定捐贈時間，農業局協調蔬果物資，將慈濟捐贈、共一百多噸的「安心生活箱」、「健康蔬果箱」、白米，捐贈給三千多戶弱勢家庭，確保學童在暑假期間不斷糧。
「如果沒有簽約，慈濟僅是逐一拜訪高雄市三百多所中小學，可能花一年都沒辦法完成！」從籌畫到物資配送，方上榮感受深刻；而在互助共行的前提下，政府與慈濟更能緊密合作。
高雄有許多地質脆弱的山坡地，每逢颱風豪雨就易發生土石流災害。當中央氣象局發布海陸警報，慈濟高雄合心防災協調中心便馬上召開會議，隨時應變。
今年八月，熱帶性低氣壓與西南氣流帶來連日超大豪雨，高雄山區受災嚴重，桃源山區對外聯繫的唯一通道「明霸克露橋」，八月七日遭湍急水流沖斷，超過五百位居民受困。
慈濟高雄合心防災協調中心召集人潘機利趕上山勘災，在現場與市府團隊相遇，「市長表示，要派直升機空投物資到災區，問我們能不能準備物資。」在社會局協調下，兩天後慈濟志工載運四十箱總重達六百公斤的「安心生活箱」與物資到小港機場，配合空運至災區分送。一位市府人員分享：「看到慈濟志工汗流浹背的身影，及受災居民領取物資時的欣喜，莫名湧現一股使命感！」
愛心的力量永遠不嫌多，透過各類慈善服務，慈濟志工接引更多人相伴做好事，在為社會創造無形價值的同時，也建立源源不絕的善循環！
撰文‧寧蓉（慈濟志工）
二○二一年四月二日上午，家住臺東的陳小姐，在臺北搭上了開往臺東的太魯閣號408次列車；她舒適地坐在第八車，沉浸在即將與母親團聚的喜樂中。
即將抵達花蓮，行進中的列車撞上了從邊坡滑落的工程車，在失控的狀態下衝進清水隧道，造成四十九人罹難，兩百多人輕重傷，是臺灣七十三年來最嚴重的火車死亡事故。
陳小姐重傷，被救難人員從黑暗的隧道、變形的車廂內搶救出來；而原本有說有笑的兩位鄰座，卻從此天人永隔。
半年後，十月下旬一個陽光溫熱的午間，陳小姐與母親在臺東資深慈濟委員陳瑞凰師姊、徐士驊師姊及慈濟社工員陪伴下，專程前來靜思精舍。「感恩上人、感恩慈濟救命之恩！」母女倆激動地向上人表達感激之情。「你會很快就好了，祝福你。」上人慈愛地輕聲膚慰道。
之後與常住師父談話時，媽媽紅著眼眶，語帶哽咽地說：「如果不是慈濟，我女兒已經不在了。」
那一天，臺東家中，等待孩子歸來的媽媽，等到的卻是女兒身受重傷，正被全力搶救，生死不明的噩耗。
「從早上九點多發生車禍，到下午三點多送到花蓮一所醫院搶救，由於傷勢太重，建議馬上轉院至花蓮慈濟醫院。」媽媽動情地繼續說：「到達慈院的那一刻開始到今天，我們感受到了讓人終生難忘的那分關懷和愛。女兒立即由醫院成立的醫護小組救治與照護，我被安排入住醫院旁邊的同心圓招待所，以方便就近照顧，而且是免費的。」
媽媽特別強調：「每天都有社工來關心，又是送吃的，又是送熱的，噓寒問暖、無微不至。女兒出院後，專程派人送回臺東家中，臺東的瑞凰師姊、士驊師姊馬上接手陪伴我們。慈濟人很溫暖啦，感覺我們就是一家人。」
原本恐懼害怕的心，在慈濟人、醫護團隊的大愛關懷中，慢慢地安定下來。即將北上臺北，返回工作崗位的陳小姐說，感恩媽媽一路上的照顧與陪伴，也感恩慈濟救她一命，把她從死亡邊緣拉回來；報恩的方式，就是一起做好事！
